Pirmasis elektros greitkelis Italijoje

Švedijoje, kur 2016 m. Buvo atidarytas pirmasis pasaulyje elektros greitkelis, tęsiami ekologinio ir naudingo tikslo plėtojimo projektai, taip pat ir mūsų šalis.

Kaip pranešė Corriere Motori.it, Švedijos kompanija „Scania“ ketina statyti pirmąjį elektros greitkelį, tarp „Romano di Lombardia“ ir „Calcio“ rinkliavos kabinų, palei A 35 Brebemi, greitkelį, jungiantį Brešą, Bergamą ir Milaną.

Tačiau tai nėra keleivių, o prekių klausimas: eksperimentas būtų skirtas sunkvežimiams ir sunkvežimiams ir sudarytų pradinį maždaug šešių kilometrų ruožą.

Numatomas elektros tinklas, kuris bus įrengtas planuojamame ruože , aprūpins ilgas transporto priemones (suderinamus „Scania“ sunkvežimius ir sunkvežimius), kurie važiuos kaip tramvajus ir troleibusus, kuriuos matote dideliuose miestuose.

Taigi nebebūtų būtinybės „įkrauti baterijas“, tačiau šios hibridinės transporto priemonės įkraunamos tiesiogiai lenktynių metu, o vairuotojas gali patraukti pantografą į kabiną, paspaudus mygtuką, kai elektrinė sekcija baigėsi arba jei reikia, apeiti.

Kodėl elektrinis kelias

Galutinis „Scania“ grupės tikslas yra pagirtinas: ilgainiui tai būtų pirmasis e. Greitkelis Europoje, o saulės kolektoriai išliktų 62 km atstumu, kuriam reikalinga elektros energija.

Planavimas sutampa su kitais panašiais esamais Švedijos ir Vokietijos projektais ir siekia naudoti elektros energiją kaip vis gyvybingesnę energijos alternatyvą, veiksmingai skatinant kovą su iškastiniu kuru ir anglies dioksido emisijomis. Taip pat būtų naudinga sąnaudų ir saugos, taip pat patikimumo požiūriu; galiausiai, bet ne mažiau svarbu, galimybė įdiegti viską esamuose keliuose, nereikia kurti naujų.

Žalieji projektai, žaliųjų koridorių Europoje

„Scania“ bendradarbiauja su „Siemens“, kad šis projektas būtų vykdomas nuo 2016 m. Švedijoje elektros greitkelis jau yra realybė, tai yra E16, ne tik Gävle mieste. Čia yra vaizdo demonstracija, iliustruojanti šių e-greitkelių veikimą . Grupė stengiasi, kad būtų galima smarkiai sumažinti anglies dioksido poveikį aplinkai ir iki 2050 m.

Iš tiesų, kaip paskelbta InvestEU interneto svetainėje, dar daug nuveikta siekiant suteikti naują gyvenimą Vidurio Europoje atidarytam žaliam koridoriui, pavyzdžiui, įrengiant 115 atvirų automobilių įkrovimo stočių Vokietijoje, Austrijoje, Slovėnijoje, Slovakija ir Kroatija, leidžianti keliauti su savo e. Automobiliu, elektra varomu automobiliu, Miunchene jungiančiu greitkeliu Zagrebe .